Urolig for tryggheten langs norskekysten

Kystverket er bekymret for rekrutteringa. Stadig færre søker seg til yrket, og konkurransen fra andre rederi er knallhard. Mai betyr starten på den mest hektiske sesongen for de 270 losene i Norge. De passer kysten av Norge døgnet rundt.

Les også:

• Stor auke i lostrafikken
• Nye losbåtar

Mens det for et par år siden brukte å være 200 søkere til ei losstilling, er det nå rundt 50 personer som søker. Av disse er halvparten ikke kvalifisert.

Det gjør at losene frykter for å få tak i kvalifiserte medarbeidere.

Loser båtene i havn

Losskøyta LOS 120 er på veg ut i havet fra Kristiansund. Flere ombord er urolige for rekrutteringa og framtida til los-yrket.

- De senere årene har det vært færre som vil bli los. Det har nok med at mange færre folk har også utdannet seg til sjøs, sier Halldor Sæther som er losinspektør.

Språk er en utfordring

Losene i Kristiansund har over 2500 oppdrag i året.

I dag ligger den russiske båten Belomorye fra Murmansk og venter.

Losen sin viktigste oppgave er å få båten trygt i havn. Språk og kommunikasjon kan være ei utfordring.

Uten en høykompetent lostjeneste frykter Kystverket at det kan skje flere ulykker i framtida.

- Det er ikke alle som er kompetent og kan få det trygt til. Det er ikke to dager som er lik. Det er det som er det beste med jobben, sier losen Svein Petter Myklebust.

Etter en hektisk time er Belomorye loset trygt i havn i Kristiansund, for denne gang.

• Havets sølv i bøtter og spann