|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leksikonredaktør:
Nettansvarleg:
Distriktsredaktør:
Copyright:
NRK Sogn og Fjordane
|
|
| |
Samferdsle i Lærdal: Ny europaveg gjennom Lærdal | | (Foto: NRK) |
Etter at Lærdalstunnelen vart opna har særleg tungtrafikken gjennom Lærdal auka mykje. I Galdane og andre stader i dalen har det gått føre seg store anleggsarbeid på den nye stamvegen: Under Seltåsen er det bygd tunnel på 1600 meter, under Vindhella frå Husum til Borgund stavkyrkje tunnel på 3050 meter, og Tuftåstunnelen aust for Steinklepp vert 1890 meter.
Publisert 15.01.2002 09:25. Oppdatert 07.07.2003 13:20.Når E 16 (tidlegare E 68) er ferdig gjennom Lærdal i 2008, vert strekninga Bergen-Oslo nøyaktig like lang å køyre om Lærdal som gjennom Aurlandsdalen. Kostnaden har vore 288 millionar kroner. Sjølve E 68 Bergen-Oslo gjennom Valdres vert berre 17 kilometer lengre enn dei to andre alternativa over Hemsedalsfjellet og Aurlandsfjellet. Total lengde frå Oslo til Bergen over Filefjell vert 498 kilometer. Det er rekna med ein trafikk gjennom dalen på 1.600 køyretøy i døgeret, av dei tjue prosent tunge køyretøy.
Lengda på den nye og utbetra vegen mellom Voldum og Seltun blir 7,4 kilometer, medan gamlevegen var på 12,4 kilometer.
Ny veg gjennom Seltåsen | | Seltatunnelen på opningsdagen juli 2003. (Foto: Torje Bjellaas, NRK) |
Sommaren 2003 opna ein ny vegparsell mellom Seltun og Sjurhaugsfossen, som har vore verste flaskehalsen på europavegen i nyare tid. Det nye veganlegget kosta 100 millionar kroner, og omfattar mellom anna den 1.600 meter lange Seltatunnelen gjennom Seltåsen, og Fossagrovbrui.
Den gamle vegen langs elva rundt Seltåsen er open i sommarhalvåret som turistveg.
|
|
|
Finn fram i Fylkesleksikonet!
|
|
| |
|
|
SOGN OG FJORDANE FYLKE, TEMASIDER
|
|
|
|
Den første kongen i Noreg, Harald Hårfagre, var sogning. Han vaks opp på Husabø på Leikanger, der mora kom frå.
Les meir om kong Harald Hårfagre og landsamlinga og om slekta hans i Sogn.
| | |
|
Den 23. juli 1810 gjekk to engelske krigsskip til åtak på ei lita, norsk flåteavdeling ved øya Silda sør for Stad og tok det norske mannskapet til fange. Dagen før hadde engelskmennene herja i Ervik-bygda på Stad. Kvifor gjekk den mektige engelske marinen til åtak på skrøpelege, norske kanonjollar i Ytre Nordfjord?
| | |
|
Då den første dampdrivne fiskebåten, ”Activ”, gjekk ut frå Ålesund i 1885, innvarsla det ein ny epoke for norske fiskeri: Havfisket. Dei store skipa gjorde det mogeleg å utnytte fiskeressurane langt til havs. Kring 1910 hadde Sogn og Fjordane 20 slike store fiskedampskip. Fleire av dei vart brukte i aktivt fiske heilt fram på 1960-talet.
| | |
|
Frå 1920-talet og fram til like etter krigen fekk Sogn og Fjordane i alt 623 nye gardsbruk. Selskapet Ny Jord spela ein aktiv rolle i nydyrkingsarbeidet i mellomkrigskrigtida, og særleg merka Jølster seg ut som den store nydyrkingskommunen med 57 nye bruk.
| |
|
I mellomalderen låg det ei kyrkje på Utvær. Utvær ligg åtte km vestanfor dei andre øyane i Solund, og er det vestlegaste punktet i Noreg som har vore busett. Kvifor vart det bygd eit gudshus bokstaveleg tala midt ute i havet?
| |
|
Sjalusi er diverre eit klassisk drapsmotiv. Slik var det også for tenestejenta Sigrid i Vetlefjorden ein gong på 1600-talet då ho la sin elsk på husbonden på garden. Men for å kapre han måtte ho få kona av vegen, og til det trengde ho hjelp.
| |
|
Ingen fylke i landet hadde så få medlemmer av Quislings Nasjonal Samling som Sogn og Fjordane. Berre 396 fjordingar og sogningar var medlemmer i NS under 2. verdskrig, og mange av desse var innflyttarar og unge jenter som hadde kontakt med tyskarane. Fleire kystkommunar var så godt som frie for NS-folk.
| | |
|
I 1763 vart Joachim de Knagenhjelm utnemnd til den første amtmannen i Sogn og Fjordane. Det første han gjorde, var å flytte heim til mor på Kaupanger hovedgård. Men berre åtte år seinare vart Knagenhjelm nærmast tvangsflytta til Nord-Noreg. Kvifor?
| |
|
|
|
|
|
|
Tips andre om denne saken
Utskriftsvennlig versjon
