Tunnelen skal være ferdig i september 2013 og byggestart er til høsten neste år.
60 millioner dyrere
En del av tunnelen skal gå under sjøen og her må man gå dypere for å bygge ut på grunn av dårlig fjellkvalitet i Hidrasundet.
Kostnadene øker fra 345 til 405 millioner kroner. Før anbudspapirene kan sendes ut, må tunnelen være fullfinansiert.
Derfor må fylkespolitikerne ta mer av kostnadene.
Politikerne får saken på bordet i desember, og etter det kan anbudspapirene sendes ut.
– Påvirker ikke tidsbruken
Ifølge Vegvesenet skal tunnelen likevel stå klar om mindre enn to år.
– Det vil vi høyst sannsynlig kunne klar. Det er noen problemstillinger i Hidrasundet som vil kreve noe lengre tunnel, men det får ikke stor påvirkning på tidsbruken i prosjektet, sier prosjektleder Oddvar Kaarmo i vegvesenet til NRK.