– Det har vært en nedgang på landsbasis i mange år, og hvis vi også kan bli med på den, er det veldig positivt, sier distriktvegsjef i Statens vegvesen, Johan Mjaaland.
- LES OGSÅ: Historisk lave dødstall på veiene
Færre unge drept
Både på landsbasis og på Sørlandet viser også tallene at færre unge blir drept i trafikken.
Ida Grødum, som akkurat har fått lappen.
Foto: Håkon Eliassen / NRKIda Grødum fra Vennesla har akkurat fått lappen. Hun og venninnen Cassandra Stokkeland er begge interessert i bil, og de mener det er flere grunner til at færre unge blir drept nå enn tidligere.
– På kjøreskolene har vi mer kurs og sånne ting. Og man blir mye mer forsiktig, man vil jo ikke miste lappen heller. Også vil man jo ikke skade andre, sier hun.
Kompis mistet lappen
Grødum tror at den nye prikkeordningen som ble innført 1. juli i år, kan ha bidratt til utviklingen.
– Ja, man har jo ikke lyst til å få de prikkene. Så man vil jo helst prøve å holde fartsgrensa så mye som mulig, sier hun.
Og en av vennene hennes har allerede erfart konsekvensene av det nye systemet:
– Det var jo litt kjipt, for en kompis av meg mistet lappen fordi han hadde fått akkurat for mange prikker. Han fikk dobbelt opp med prikker. Hadde han ikke fått det, hadde han ikke mistet lappen. Så det er jo veldig kjedelig, og da må man jo begynne å tenke at man må kjøre fint og forsiktig, sier hun.
- LES OGSÅ: Færre trafikkdrepte i Akershus
Distriktvegsjef i Statens vegvesen, Johan Mjaaland.
Foto: Svein Sundsdal / NRK
Distriktleder i Trygg Trafikk, Ole Rath.
– Ja, og dette er veldig gledelig, for ungdomsgruppa mellom 18 og 24 år har vært den utsatte gruppa i mange år, og vi har hatt mange kampanjer som jobber mot ungdom. Det er jo der grunnlaget legges, sier distriktvegsjefen.
– På vei i riktig retning
Også distriktleder i Trygg Trafikk, Ole Rath, ser positivt på utviklingen, men er usikker på om målet om null drepte vil komme med det første.
– Framtiden vi jo vise om vi noen gang kommer dit. Men det er jo ikke tvil om at vi er på vei, for tallenes tale er klare. Vi går stadig nedover i både alvorlige ulykker og i dødsulykker, sier han.
