Alle hurtigbåtene er ute av drift

Onsdag ettermiddag ble det full stans i hurtigbåttrafikken mellom Tromsø og Harstad.

De to hurtigbåtene Kistefjell og Fløyfjell er beordret til kai, fordi det er oppdaget kontaktskader på båtene.

Administrerende direktør i Boreal Transport Stig Solheim bekrefter dette og sier at det er han selv som har beordret hurtigbåtene til kai.

• LES: Gir ikke seilingsforbud til hurtigbåtene
• LES: Lover normale ruter

Frustrerte passasjerer

Passasjerene som skulle med hurtigbåten fra Tromsø til Harstad i ettermiddag måtte ta turen hjemover med buss.

Mange av dem var oppgitte over nok en kansellert hurtigbåtavgang.

– Klart man blir frustrert, man vet jo ikke om man kan stole på båtene lengre – eller bruke dem. Man har jo ting man skal rekke og jeg skjønner ikke hvorfor man ikke kunne beholdt de gamle båtene, sier passasjer Sissel Nilsen.

Prøver å finne alternative løsninger

Direktør Kjetil Skeie i Troms Fylkestrafikk ble orientert om situasjonen onsdag ettermiddag.

– Det vi har hovedfokus på nå er å finne alternative transportløsninger sammen med rederiet, for kundene våre som skulle reist med avgangene som nå er innstilt, sier Skeie til NRK.no.

• LES: Alle får kritikk etter hurtigbåthavari
  
• LES: Fylkeskommunen får krass kritikk

Sjøfartsdirektoratet har inspisert skadene, og beskriver dem som alvorlig. Nå blir båtene liggende til kai, til de er reparert. Hvor lang tid det vil ta, er uklart.

I mellomtiden må passasjerene belage seg på alternative transportløsninger, som buss.

– Kaiene er for dårlige

MS Sollifjell ligger allerede inne til reparasjon på grunn av anløpsskader.

Onsdag ble Kistefjell og Fløyfjell også tatt ut av drift – etter at det ble oppdaget anløpsskader også på disse båtene.

– Det er oppdaget en skade vi må undersøke nærmere. Skadene er oppstått ved kaien – og kommer av at fenderne er for dårlige. Vi har påpekt flere ganger at spesielt i Tromsø og Harstad er fenderne ved kaiene for dårlige, sier Solheim til nordlys.no.