Øker trøkket i Spania

Av Eirik Palm

Det myldrer av arbeidere, svetten siler og det er 35 varmegrader i Cadiz i Spania når NRK er på reportasje ved Dragados. Gassprosessanlegget som bygges her, er det mest kritiske punktet i milliardprosjektet.

Snøhvitlekteren i Spania. Foto: Eirik Palm

De fem pipene fra gasskraftverkene som skal forsyne Melkøya med strøm, ruver 40 meter over bakken. Resten av rørkonstruksjonene er så langt 15 meter høye. Og det begynner å haste, derfor er tempoet økt, sier prosjektdirektør Nils-Bjørn Bjordal.

400 flere arbeidere

Snøhvitsjef Nils-Bjørn Bjordal. Foto: Eirik Palm

– Vi har økt antallet parallelle aktiviteter og vi har økt antallet personer totalt sett som jobber med prosjektet, sier Bjordal

– Hvor mange?
– På lekteren driver vi nå og bemanner opp etter hvert som utstyret blir ferdig, og om et par måneder vil vi være 1000 arbeidere på lekteren; 600 om dagen og 400 om natta.
– Hvor mange var det opprinnelig tenkt?
– Opprinnelig var det rundt 600, sier Bjordal.

Nå blir både natta og lørdagene tatt i bruk, for å få satt sammen prosessanlegget på den 155 meter lange og 50 meter brede lekteren.

Overføres

Da det i sommer ble kjent at Snøhvitutbygginga kan bli både dyrere og forsinket, var en av årsakene at Dragados-verftet ikke har trappet opp bemanninga tilstrekkelig.

En annen viktig årsak var at viktige deler som produseres i Italia, er forsinket. Bjordal sier Statoil nå er fornøyd med framdriften i Spania, men det er stor sannsynlighet for at deler av arbeidet må overføres til Melkøya i Hammerfest. Og hva som skal overføres må Statoil ta stilling til i løpet av noen måneder.

Få skader

Og om utbyggeren fortviler over forsinkelser, har i hvert fall HMS-leder Øyvind Fedde i Spania grunn til å glede seg.

– Til nå har vi tre tilfeller med skader på 2 millioner arbeidstimer. Det er bedre enn på mange norske verft og på Melkøya, sier han.