– Burde reagert på anbudet

Anbudet til Norwegian var under halvparten av den nærmeste konkurrenten, Widerøe. Tilbudet var også lavere enn Kato Airs tilbud med en annen flytype.

Den store forskjellen burde fått Samferdselsdepartementet til å reagere, sier Saasen. Han presiserer at dette er hans private oppfatning og at han altså selv jobber i SAS, som eier Widerøe.

Norwegians tilbud for flyging mellom Tromsø og Lakselv lå på under halvparten av nærmeste konkurrerende tilbud som kom fra Widerøe.

Det er mye som er usikkert omkring tilbudet Norwegians skal gi fra 1. april. Prisen på turen er ikke lagt inn i datasystemene, det er usikkert om bagasjen kan bookes lengre enn til Tromsø, og det er ikke inngått avtale om billett salg for norwegians i Lakselv.

All usikkerheten undergraver bruken av flyplassen i Lakselv sier Saasen.

Av Odd-Asbjørn Brovold