Havarikommisjonen står på sitt

15 mennesker omkom i ulykken, som mange mener skyldes en kollisjon mellom Widerøe-flyet og et alliert jagerfly. Mohr avviser overfor P4 at havarikommisjonen har noe å skjule.

– Nei, det vil jeg bestemt imøtegå. Jeg skjønner at min generaltittel gjør at det hefter seg noe hos enkelte mennesker - at vi holder noe skjult. Men det vil jeg altså absolutt avvise. Vi gjorde en jobb, og den gjorde vi godt, sier Mohr.

Tendensiøst i Brennpunkt

Han er i utgangspunktet skeptisk til å uttale seg etter gårsdagens Brennpunkt-reportasje. – Jeg er redd det bare vil gi ytterligere vann på mølla, sier han.

Når Mohr likevel velger å la seg intervjue, så er det fordi han mener at NRKs reportasje var tendensiøs.

– Jeg tar meg alvorlig nær av at vi blir beskyldt for å holde noe skjult. Ikke for egen del, for jeg er rolig, men på vegne av de etterlatte. Når skal de få ro, spør Mohr - og fortsetter:

– NRK har ensidig valgt ut vitner. Det finnes også en minst like lang rekke av vitner som har forklaringer i en helt annen retning enn de som sto fram på TV, sier Mohr. Han spør seg hvorfor ingen av disse er blitt intervjuet.

Ikke jagerfly i området

Han står fortsatt på at det ikke kan ha vært allierte jagerfly på havaristedet på det aktuelle tidspunktet 11. mars i 1982.

– Det er jeg helt sikker på, sier Mohr. Han tror heller ikke det vil ha noen betydning at forsvarssjef Sigurd Frisvold i går gikk ut og opphevet taushetsplikten fra forsvarsansatte som måtte vite noe om ulykken.

Vet årsaken

– Jeg kan ikke skjønne at det skal komme noe som helst ut av det. Det er nesten helt vilt å antyde at etterforskningen skal ha vært en slags lukket affære, sier han til P4.

– Det plager meg at man fortsatt antyder at vi ikke fant årsaken. Vi fant årsaken. Flyet ble regelrett slått ned av turbulente forhold, såkalt "toillvind", som de beskriver det lokalt der oppe, sier Wilhelm Mohr.